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arkabal
Inscrit le: 23 Déc 2004 Messages: 38 Localisation: eure et loire - france
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Posté le: Mar 18 Jan 2005 8:23 pm Sujet du message: compresseur et admission |
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je voulais savoir si a defaut de trouver un compresseur constantin ou une autre marque "d'origine" pour 203 on pouvais en adapter un autre; car en effet de trouver un compresseur special pour 203 s'est dur et si on en trouve les tarifs sont inabordable.
et idem pour une pipe double corps de type iandelli ou encore caloroto car pareil on en trouve peu ou alors a des prix faramineux, peut on la faire faire et dans ce cas ou trouver des schema? _________________
http://ma.203.free.fr
la victoire ne necessite pas d'explications et la defaite n'en permet aucunes |
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Roland Kirpach Site Admin

Inscrit le: 21 Déc 2004 Messages: 173 Localisation: Luxembourg
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Posté le: Mar 18 Jan 2005 10:30 pm Sujet du message: |
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Salut,
si demain j'aurais le temps je vais te faire un dessin (technique) de mon collecteur Caloroto (a voir sur mon site, tout sur la 203, collecteurs spéciaux II)
Il y a également une 203 Turbo dans 203's worldwide, Turbo 203 by Adham.... _________________ Roland KIRPACH
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Roland Kirpach Site Admin

Inscrit le: 21 Déc 2004 Messages: 173 Localisation: Luxembourg
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Posté le: Jeu 20 Jan 2005 5:13 pm Sujet du message: |
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Salut,
les dimensions du collecteur d'admission CAROLOTO sont sur mon site dans "tout sur la 203" " Collecteur Caloroto"
 _________________ Roland KIRPACH
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arkabal
Inscrit le: 23 Déc 2004 Messages: 38 Localisation: eure et loire - france
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Posté le: Jeu 20 Jan 2005 5:24 pm Sujet du message: |
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tout d'abort merci beaucoup mais il me reste une question a ce sujet la , y a t'il un diametre preci pour les "passages" entre les carbus et la culasse?
merci _________________
http://ma.203.free.fr
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admin Site Admin
Inscrit le: 17 Déc 2004 Messages: 13 Localisation: Luxembourg
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Posté le: Jeu 20 Jan 2005 5:30 pm Sujet du message: |
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| je ne crois pas avoir oublié une dimension sur mon site, ou je n'ai pas très bien compris ta question? |
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arkabal
Inscrit le: 23 Déc 2004 Messages: 38 Localisation: eure et loire - france
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Posté le: Jeu 20 Jan 2005 5:31 pm Sujet du message: |
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non desole ca vien de moi je n'etait pas encore alle voir sur le site _________________
http://ma.203.free.fr
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admin Site Admin
Inscrit le: 17 Déc 2004 Messages: 13 Localisation: Luxembourg
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Posté le: Jeu 20 Jan 2005 5:34 pm Sujet du message: |
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ca va mieux comme-ca? |
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phuy50 Invité
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Posté le: Mar 06 Fév 2007 6:57 pm Sujet du message: pipes spéciales |
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Salut à tous
Je cherche à savoir s'il est nécessaire de realiser une séparation des conduits d'admission dans la culasse pour le montage d'une pipe spéciale.
Au vu de la forme des pipes et de leurs cannaux internes cela me semble logique, néanmoins qu'en est t'il des montages d'époque et que disent les notices?
Salut à tous et bonne route. |
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Roland Kirpach Site Admin

Inscrit le: 21 Déc 2004 Messages: 173 Localisation: Luxembourg
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Posté le: Mer 07 Fév 2007 9:16 am Sujet du message: |
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Salut,
de ma connaissance jamais une culasse a été transformée au niveau des conduits d'admission.... _________________ Roland KIRPACH
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